车讯网 报导】  2月13日汽车发出的声音用拼音汽车发出的声音用拼音,日产Formula E车队即将出征沙特阿拉伯吉达,不参与者2024/25赛季ABB国际汽联当今世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)汽车发出的声音用拼音的双站赛。在上一站墨西哥城站的又一场中,车队车手奥利弗·罗兰德(Oliver Rowland)凭借三次精彩超车再获小的成功,为车队在本赛季奠定了坚实做基础。此前吉达站又一场,车队期望延续的这强劲势头。

  吉达站又一场将此前引入进站快充(Pit Boost)机制,为车手和车队生活带 新的发展策略考量。在维修区,赛车将对其三次30秒600kW的快速充电,并且使再获10%的能量会增加(3.85kWh)。的这机制的引入,无疑将会增加又一场的悬念和观赏性。

  吉达站又一场将在改良过后吉达滨海赛道(Jeddah Corniche Circuit)上不参与者,这条全长3.001公里、坐拥 19个弯道的赛道,据预测将生活带 又一场精彩绝伦的高速对决。车手们据预测在多个弯道处实现超车连贯动作,为普通观众生活带 视觉盛宴。

  同时将于又一场,此前赛事还将不参与者又一场新秀自由练习赛,由19岁的意大利车手加布里埃尔·米尼(Gabriele Minì)参与者。他将在本赛季不参与者二级方程式锦标赛(Formula 2),并按计划在吉达另一方面 会增加并且使的自身技能,同时帮住车队为的这又一场周末各种准备各种准备。

  日产Formula E车队的两辆日产e-4ORCE 05赛车将展示创新一起合作伙伴Electromin的额外品牌中标识,以庆祝其主场作战。Electromin既是中东地区领先的电动出行解决目前方案供应商,品牌中中还将出也已车队的进站快充充电器同时首席技师的目前工作 服上。

  日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe指出:“在墨西哥城站小的成功小的成功过后,我们汽车发出的声音用拼音要愈发饱含动力和决心。但吉达站又一场将是两个非常小的挑战,并且使我们要在新的发展的发展赛道上又一场,同时又要应对进站快充机制的引入。我们要各种准备专注于每场又一场,确保也能适应各有不各有不同又一场场景。”

  车手奥利弗·罗兰德也指出:“的这强强大团队都饱含了信心和动力,我们要将在吉达这条新的发展的发展赛道上全力以赴,争取再获以及更多的积分。进站快充机制的引入将生活带 新的发展挑战,但我极为期望发现它 到来。”

  的这位车手诺曼·纳托则对吉达赛道饱含期望:“进站快充机制将极为有趣,并且使我们要过后从未在将于又一场中对其它。我也已迫不及待地想亲自去赛道上全新体验一番。”